آهن پویا - بيع و تصدير الحديد

السکک الصلب المدرفلة هو سکک معدني متوازي مثبت على غلق السکک. والغرض من بناء وتركيب السکک هو عبور العربات. يشيع استخدام السکک الأكثر استخدامًا في صناعات السكك الحديدية والمترو باستخدام مواد CK45 و CK55. تتكون السكة من قضبان فولاذية ذات مسافة عرضية ثابتة مثبتة على قاعدة الجنزير ، والجزء الرئيسي من الخط هو السکک الفولاذ التي تحمل الحمولة وتوجيه السيارة.
يتم توصيل السکک والعبور بواسطة براغي ومثبتات لتشكيل بنية واحدة تسمى مثبتات اللوحة(panel). السکک مصنوعة من الفولاذ الخاص ذي الشكل الخاص والمقطع العرضي الذي يتحمل أيضًا القوة القادمة من السيارة وينقلها إلى سرير الجنزير.

ميزات السكك الحديدية الصلب:
1. مصنوعة من الصلب الخاصة.
2. يحتوي على قسم خاص من حيث ارتفاع عرض الأرض و شفرة السكك الحديدية.

أنواع السکک الفولاذية حسب التطبيق:
1. السكك الحديدية القضبان
2. السکک المعدني
3. رافعة السکک

معايير السكك الحديدية الصلب:
نوع S القياسية الأوروبية
نوع R القياسية الروسية
نوع JIS القياسية اليابانية
نوع A القياسية المستخدمة في الرافعات

في المجموع ، تنتج 17 دولة القضبان ، والتي في تحليل إيران تُعرف باسم الدولة الـ 18 المنتجة للسكك الحديدية. يأتي أكبر حجم لإنتاج السكك الحديدية في العالم من الصين ، وتعد بلدان مثل اليابان وأمريكا والنمسا وفرنسا وبولندا وإيطاليا والصين وغيرها من أكبر الشركات المصنعة للسكك الحديدية في العالم.
بشكل عام ، يعتمد استهلاك السکک سنويًا على معدل إعادة بناء الممرات الجديدة. السکک الأكثر شيوعا المستخدمة في السكك الحديدية هي لمحات UIC54 و UIC60. يحتاج السكة الحديد إلى حوالي 120 طن من السكك الحديدية لكل كيلومتر.