مقتدری ، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور با اشاره به قطعیهای اخیر برق گفت : نه تنها حداقل ۲۰ درصد به هزینههای تولید افزوده شد بلکه از ۳۰....
مقتدری ، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور با اشاره به قطعیهای اخیر برق گفت : نه تنها حداقل ۲۰ درصد به هزینههای تولید افزوده شد بلکه از ۳۰ درصد برنامه تولید عقب ماندیم .
گروه خودرو : هر چند گفته میشود با پیگیریهای نمایندگان مجلس قطعیهای برق از این هفته بسیار محدود میشود اما همین چند هفته اخیر که تولیدکنندگان با قطع گاه و بیگاه برق مواجه بودند متحمل خسارتهای سنگینی شدند . خسارتی که در یک کارخانه لنت سازی به عقب ماندن از ۴۰ درصد برنامه تولید ، کاهش عمر مفید تجهیزات و افزایش ضایعات شده بود این بار گریبان یک تولیدکننده قطعات فلزی خودرو را هم گرفته است .
«سیامک مقتدری» مدیرعامل شرکت مهندسی خور که تولیدکننده قطعات فلزی بدنه خودرو است و ارتباط مستقیمی با خودروسازان دارد با قطعی برق نه تنها ۳۰ درصد از برنامه تولید عقب ماند بلکه با فروش از دست رفته نیز مواجه شد . خسارتی که با ۶۰ هزار میلیارد تومان بدهی خودروسازان به قطعهسازان اکنون بیش از پیش به کاهش نقدینگی قطعهسازان دامن زده است.
چندی پیش شهرستانی ، عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد اعلام کرد که هر چند برخی از فولاد سازان همچون فولاد مبارکه نیروگاه برق دارند اما باز هم نگرانی از تامین به موقع سفارشات وجود دارد، به عنوان تولیدکننده قطعات فلزی بدنه خودرو بفرمایید این قطعی های برق چه تاثیری بر روی تامین مواد اولیه شما گذاشته است؟
درحال حاضر قطعی برق تاثیر خاصی بر روی تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان بخصوص شرکت مهندسی خور که قطعات فلزی خودرو را تولید میکند نگذاشته است ؛ اما آنچه در زمینه فولاد برای قطعه سازان آزار دهنده شده قیمت گذاری آزاد محصولات فولاد سازان و سنجیده شدن بهای آن با دلار است ، این درحالی است که هنوز قیمت خودرو دستوری تعیین می شود.