آهن پويا - فروش و صادرات آهن آلات

به نقل از روزنامه ابرار اقتصادی : خودروسازان رسما ورشکسته هستند 

ساختار فعلی صنعت خودرو به دلیل مشکلات فراوان شکننده بوده و توان مقاومت در برابر شوک هایی همچون آزادسازی واردات را نخواهد داشت.

به گزارش خودروکار، رفع مشکلات صنعت خودرو نیازمند به کارگیری روش هایی کارشناسی و به دور از نگاه سیاسی است تا پایه های این صنعت قدرتمند شده و توان رقابت در عرصه های بین المللی را داشته باشد.

در این میان مجلس به دنبال ساماندهی بازار صنعت خودرو بوده تا مشکل خودروسازان برطرف شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، تنظیم بازار را اصلی ترین محور مربوط به سیاست گذاری صنعت خودرو دانست و گفت : تعیین نقش شورای رقابت، فرمول قیمت گذاری خودروهای عمومی و خاص، توانایی مالی مصرف کننده، کیفیت و... از جمله سایر مواردی است که باید در سیاست گذاری مذکور تعیین تکلیف شود.

لطف الله سیاه کلی درباره ضرورت تعیین سیاستی واحد در صنعت خودروسازی، گفت : برای رفع مشکلات این حوزه باید به سیاستی واحد برسیم به این معناکه در این راهکار نظر تولیدکننده، مصرف کننده، مجلس و دولت اعمال شود زیرا مادامی که به سیاست مشخصی نرسیم قانون اجرایی نخواهد شد و مردم متضرر می شوند .

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه واردات یکی دیگر از راهکارهای ساماندهی صنعت خودرو است، تصریح کرد : زمانی که محور سیاست گذاری تنظیم بازار باشد ممکن است واردات یکی از راهکارها باشد.

اما آیا در شرایط فعلی واردات می تواند به صنعت خودرو کمک کند؟

مرتضی مصطفوی کارشناس صنعت خودرو ، با اشاره به تاثیر آزادسازی واردات بر بازار خودرو به خودروکار گفت : متاسفانه برخی اقدامات موقتی بوده و مانند یک مسکن در بازار خودرو عمل می کند که هیچگاه ساختار شکننده صنعت را تقویت نخواهد کرد.

وی ادامه داد : صنعت خودرو به دلیل آنکه در چند دهه اخیر با یک فضای انحصاری سنتی مواجه بوده، هیچگاه به سمت رقابتی شدن نرفته و به رفتار بین المللی فکر نکرده است.

درنتیجه این فضای سنتی بسیار شکننده و فرسوده بوده و با کوچکرتین ضربه از هم گسسته می شود. به گفته این کارشناس صنعت خودرو، 60 تا 70هزار میلیارد تومان زیان انباشته در صنعت خودرو نوعی فاجعه بوده و رسما می توان گفت خودروسازان ورشکسته هستند.

درنتیجه این ساختار در برابر تنش های بیرونی همچون واردات مقاوم نخواهد بود. وی ادامه داد : کشورهای موفق زمانی به سراغ واردات رفتند که صنعت داخلی آنها به میزان قابل توجهی از مقاومت دست پیدا کرد، حال زمانی که صنعت خودروی ما قدرتمند نشده نمی تواند با واردات رقابت کند.