031 - 910 - 100 - 30 021 - 910 - 100 - 30
سقف یکی از مهمترین اجزای یک سازه است و با توجه به پیشرفت تکنولوژی سقف ها از تنوع زیادی برخوردارند. امروزه سرعت اجرای سقف عرشه فولادی نسبت به سایر موارد بیشتر است .
این نوع سقف هایی هستند که از دو ورق فولادی گالوانیزه ذوزنقه ای شکل وبرش گیرها که در این نوع سقف مورد استفاده قرار می گیرند و البته با استفاده از آرماتوربندی و بتن ریزی بر روی این ورق ، این نوع سقف اجرا می شود. از بخش های اصلی سقف های کامپوزیت عرشه فولادی باید به تیر های فرعی در بین تیر های اصلی اشاره کرد . یکی از معیارهای صنعتی سازی این روش، سرعت بالای اجرا و حذف مواد و روش های صنعتی وقت گیر و پرهزینه است . سقف یکی از بخش های مهم ساختمان است که در سرعت ساخت تأثیر زیادی دارد .
در سال 1820 پل مالوین شیمیدان فرانسوی ، آهن کاور شده را با روش غوطه ور کردن آهن درون روی مذاب تولید نمود و در دهه 1820 یک مهندس معمار به نام هنری پالمر موفق شد که برای اولین بار آهن با پوشش گالوانیزه را کنگره دار نماید . سقف های عرشه فولادی با ورق گالوانیزه در ساخت و ساز مورد استفاده قرار گرفت . در طی چندین سال ، تغییراتی بر روی این سقف انجام شد. سقف عرشه فولادی توسط شرکت های آمریکایی و اروپایی به عنوان سیستمی نوین مورد استفاده قرار گرفت . اقتصادی و سبک ترین نوع سقف ، میتوان به سقف عرشه فولادی با ورق گالوانیزه اشاره کرد که مقاومت کششی آن زیاد است. این سقف ها در اوایل به صورت رول بوده و توسط دستگاه به شکل ذوزنقه ای در آمد .
سقف عرشه فولادی کاربرد زیادی در ساختمان ها ، کارخانجات ها ، سقف کارگاه ها و.... کاربرد زیادی دارد .
1- کاهش ضخامت سقف
2- کاهش لرزه ساختمان
3- کاهش انتقال صدا
4- دسترسی راحت به تأسیسات
5- امکان بتن ریزی همزمان کلیه طبقات
استقاده از سقف عرشه فولادی تاثیر بسزایی در سبک سازه دارد .
نسبت به سایر مصالح سختمانی دارای وزن سبک تر است و حمل و نقل آن اسان بوده است .
با داشتن ورق گالوانیزه و فرم های مختلف از لحاظ بصری جذاب است و پوشش ماسب دارد .
امکان سقف گذاری و بتن ریزی در کلیه طبقات به طور همزمان امکان پذیر است .
اجرا سقف عرشه فولادی ارزان و مقرون به صرفه است .
با جود فرو رفتگی و برجستگی ها سبب می شود تنش های بالا را تحمل کند .
آیین نامه بسیار زیاد و تجربه نشان دادن در عدم آتش سوزی با سقف های عرشه فولادی ، باعث شده خواهان زیادی داشته باشد .
با شکل ساندویچی خود باعث می شود در عوامل جوی مثل برف و باران مقاوم باشد .
برای اتصال متال دک ها بر روی تیر ها ، از گل میخ استفاده می کنند و باعث کاهش وزن تیر ها می شود .
بعد از اتصال میلگرد ها ، نوبت به بتن ریزی است . یکنواختی سطح صفحات سبب خروج هوا و ساده تر شدن عمل می شود .
- ورق فولادی
- گل میخ
- آرماتور
- بتن
برای ثابت کردن ورق ها بر روی سقف اسکلت استفاده می شود . گل میخ ها نقش برشگیرها را ایفا می کنند و روابط بین ورق گالوانیزه و بتن می باشد .
بعد از اتصال میلگرد ها عملیات بتن ریزی شروع می شود . برای ضخامت سازه ای مورد نیاز بتن از قسمت روی تاج ورق 5 سانتی متر می یاشد . این ضخامت برای مقاومت از آتش سوزی بیشتر می شود .
در سقف عرشه فولادی برای جلوگیری از ترک خوردن بتن ، از میلگرد حرارتی استفاده می شود و برای بالا بردن سرعت اجرا از مش آماده میلگرد به جای آرماتور بندی استفاده می شود . استفاده از آرماتوربندی ، می توان به افزایش مقاومت فشاری بتن ، کاهش نفوذ پذیری بتن ، افزایش مقاومت ضربه ای و محکم شدن سطح بتن و .. اشاره کرد .
آرماتورهایی که در ساخت سقف های عرشه فولادی مورد استفاده قرار می گیرند به دو صورت هستند :
1 -عضوه سازه ای
2- حداقل آرماتور حرارتی
قیمت سقف عرشه فولادی ، به قیمت ورق گالوانیزه بستگی دارد . ضخامت ورق گالوانیزه ، نوع و کیفیت آلیاژ های بکار رفته در پوشش آن و متراژ مورد استفاده از سقف نیز از موارد تاثیر گذار در قیمت این محصول می باشد .
- اگر نصب نادرست انجام گیرد احتمال لرزش موجود دارد .
- اجرای آن در سازه های بتنی کمی دشوار است .
- اکثر کارگران با این نوع از سقف ها آشنایی ندارند ، در نتیجه به نیرو ماهر نیاز است .
- اتصال گل میخ ها به شکل جوشی، عصایی و پرچی می باشند .
- باید توجه کنیم که در محل های بحرانی تیرهای خمشی از گل میخ استفاده نکنیم .
- فاصله میان گل میخ ها در امتداد تیرهای اصلی نباید از 8 سانتی متر بیش تر باشد .
- فاصله گل میخ ها در امتداد تیرهای مختلط نباید از 40 سانتی متر بیش تر باشد .
- گل میخ ها باید حداقل از 25 میلی متر پوشش بتن جانبی برخوردار باشند .
- قطر گل میخ ها نباید از 20 میلی متر بیش تر باشد .
ورق های کامپوزیت پس از انتقال به کارگاه و دپو در یک محل کوچک، بدون نیاز به ماشین آلات (به کمک نیروی انسانی) و با یک بالابر به ترازهای مختلف طبقات منتقل می شوند . عرشه ها گیره های نر و مادگی دارند که در هم چفت می شوند و این کار باعث افزایش سرعت کار می شود . برای اتصال عرشه های فولادی بر روی تیرها از گل میخ استفاده می شود و این عمل باعث کاهش وزن تیرهای فولادی مصرفی می شود. پس از اتصال میلگردها بتن ریزی انجام می شود .
آهن پویا با بیش از یک دهه تجربه پر فروش، پایبند به اصول حرفه ای و اخلاقی در عرصه خرید و فروش در مرزهای داخلی و خارجی یاری گر شما در صنعت فولاد است