آهن پويا - فروش و صادرات آهن آلات

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو بیان کرد: در حال حاضر تقاضا فقط برای خودروهای زیر 600 میلیون تومان است و خودروهای بالای یک میلیارد بدون مشتری مانده اند.
 

کاهش تقاضا در بازار خودرو، افزایش میزان تولید، پیش فروش خودرو، اتخاذ تصمیم جدید مالیاتی برای صاحبان خودروهای میلیادری و در نهایت خبر موافقت آمریکا با آزادسازی پول ایران برای فعالان بازار خودرو چشم انداز کاهش قمیت را به وجود آوررده است. چند روز پیش گزارشها بیانگر این بود که با کاهش انتظارات تورمی و نرخ ارز در پی ایجاد خوش بینی به آینده توافق هسته ای و برجام، بازار خودرو نیز بعد از یک دوره کوتاه اوج گیری قیمتی، از اوایل این هفته در مسیر نزولی قرار خواهد گرفت و قیمت خودروهای داخلی بین یک تا بیش از 4 میلیون تومان کاهش داشته است. از طرفی دیگر علیرضا رزم حسینی وزیر صمت وعده داده است که با افزایش تیراژ خودرو تا اردیبهشت سال 1400 قیمت خودرو کاهشی است. علاوه براین نمایندگان مجلس شورای اسلامی ساز و کار اخذ مالیات از خودروهایی که بالای یک میلیارد تومان ارزش دارند را در سال 1400 دلار تعیین کردند اما آمریکا اعلام کرده که با آزادسازی بخشی از دارایی های ایران در آمریکا موافقت کرده که اگر این اتفاق بیفتد روی قیمت دلار تاثیر خواهد گذاشت. با کاهش قیمت دلار بسیار از فعالان بازار ارز پیش بینی یک روند نزولی را برای قیمت خودرو دارند. از سویی دیگر امسال برای بازرا خودرو سالی پرنوسان و پرالتهاب بود و قیمت خودروها صعودهای تاریخی را تجربه کرد، با این وجود فعالان بازار معتقدند که اسفند جاری؛ یک ماه با ثبات برای بازار است.

خودرو‌های بالای یک میلیارد تومان بدون مشتری مانده اند
 

سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو، گفت: نسبت به هفته گذشته قیمت خودرو کمتر شده و اکنون بازار به شدت آرام است. همانطور که در گذشته اعلام شد امسال قیمت  خودرو شب عید افزایش نخواهد داشت. این مقام مسئول ادامه داد: طی ۵۴ روز گذشته تاکنون نوسان ۲ تا ۳ میلیون تومانی در بازار خودرو داشتیم اما اکنون این نوسان به نقطه صفر رسیده است و دیگر شاهد التهابات در بازار خودرو نخواهیم بود. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو ادامه داد: در بازار خریداران واقعی حضور دارند و دیگر دلالی در بازار مشاهده نمی‌شود. خریداران نسبت به سلیقه خود خرید می‌کنند و به دنبال خودروی ارزان قیمت نیستند. او با تاکید بر اینکه بیش از ۹۰ درصد خودرو‌های وارداتی موجود در بازار، ارزشی بیش از یک میلیارد تومان دارد، بیان کرد: قرار است از خودرو‌های میلیاردی مالیات اخذ شود که این کار باعث افت تقاضا و رکود بیشتر در بازار خودروهای وارداتی‌ می‌شود. اکنون تقاضا تنها برای خودرو‌های زیر ۶۰۰ میلیون تومان است و خودرو‌های بالای یک میلیارد بدون مشتری مانده اند. موتمنی با اشاره به اخذ مالیات بر خودرو‌های لوکس، گفت: در شرایطی که ماههاست فروشندگان و نمایشگاه داران به دلیل رکود بازار با مشکلات جدی روبرو شده اند اجرای این تصمیم و اخذ مالیات از خودرو‌های وارداتی نیز ضربه سنگینی بر فعالیت نمایشگاه داران خواهد زد و رکود ماه‌های گذشته در این بازار با اعمال این تصمیم طی ماه‌های آتی بیشتر و زیان نمایشگاه داران بیشتر خواهد شد. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: اکنون پراید ۱۳۱، ۱۰۷ میلیون تومان، پراید ۱۱۱، ۱۲۶ میلیون تومان، تیبا ۱۱۷ میلیون تومان، ساینا ۱۳۳ میلیون تومان، کوئیک ۱۴۳ میلیون تومان، سمند ۱۸۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲، ۱۹۵ میلیون تومان، سراتو ۷۶۰ میلیون تومان، هایما ۶۹۵ میلیون تومان در بازار معامله می‌شوند.

معاملات سفته‌بازانه به حداقل رسیده است
 

در این رابطه نعمت الله کاشانی نسب نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران گفت: تقریباً از اواسط بهمن ماه و به ویژه طی ۸ روز گذشته بازار خودرو به یک آرامش نسبی رسیده و قیمت‌ها تقریباً در ثبات هستند. نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران افزود: در حال حاضر دلالان نقش تعیین کننده‌ای در قیمت سازی ندارند و عمده خرید و فروش‌ها توسط مصرف کنندگان واقعی انجام می‌شود؛ به شکلی که می‌توان گفت نوسانات در بازار به حداقل رسیده است. کاشانی نسب تاکید کرد: البته قیمت خودروهای داخلی نسبت به ماه‌های قبل چندان کاهش نیافته اما مساله مهم این است که به یک ثبات نسبی رسیده است؛ از سویی دیگر اما قیمت خودروهای خارجی با ۳۰ درصد کاهش مواجه شده با این حال هیچ خریداری برای این خودروها در بازار وجود ندارد.

هشدار به خریداران خودروهای سند در رهن
 

 نایب‌رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران با تأکید بر غیرقانونی‌بودن خرید و فروش خودروهای صفرکیلومتر فاقد سند و دارای اسناد در رهن شرکت‌های خودروساز با قیمت پایین‌تر از نرخ رایج بازار، گفت: فروش خودرو با چنین شرایطی غیرقانونی است زیرا پلاک ملی به نام صاحب اولیه خودرو ثبت شده و مشتریان نباید بدون تعویض پلاک نسبت به خرید و فروش خودرو اقدام کنند. او افزود: با این شیوه معامله اگر خریدار هرگونه تخلفی با آن پلاک انجام دهد، تبعات آن گریبانگیر فروشنده خواهد شد. همچنین با توجه به غیرقانونی‌بودن این شیوه خرید و فروش خودرو، خریداران نیز نباید اقدام به خرید خودروها با سندهای در رهن شرکت‌های خودروسازی کنند و تبعات این شیوه خرید و فروش غیرقانونی خودرو حتما گریبان خریداران و فروشندگان این خودروها را خواهد گرفت.
 
 

افزایش فروش خودروهای صفر مدل ۹۸ و ۹۹
 

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودروی تهران درباره وضعیت بازار خودرو گفت: در بازار خودرو آرامش حکمفرماست و خرید و فروش فقط برای مصرف شخصی انجام می شود. وی درباره افزایش عرضه خودروهای صفرکیلومتر مدل ۹۸ و ۹۹ بیان کرد: این موارد خودروهایی بوده که با هدف فروش با قیمت های بالا و کسب سود خریداری و نگهداری شده بودند، با توجه به اتمام سال ۹۹؛ دارندگان چنین خودروهایی ناچار به عرضه و فروش هستند تا مدل به اصطلاح عقب نماند و قدیمی نشود به همین دلیل شاهد عرضه فراوان چنین خودروهایی برای فروش در بازار هستیم.

غیرقانونی بودن معامله خودروهای فاقد سند آزاد
 

وی درخصوص افزایش فروش خودروهای صفر کیلومتر و دارای سندهای در رهن شرکت های خودروساز و با قیمت های پایین‌تر از میانگین نرخ بازار اظهار کرد: فروش خودرو با چننین شرایطی غیرقانونی است زیرا پلاک ملی به نام صاحب اولیه است و نباید بدون تعویض پلاک نسبت به فروش خودرو اقدام شود و اگر خریدار هرگونه تخلفی با آن پلاک انجاام دهد، تبعات آن گریبانگیر فروشنده خواهد شد. وی ادامه داد: با توجه به غیرقانونی بودن این کار، خریداران نیز نباید اقدام به خرید خودروها با سندهای در رهن شرکت های خودروسازی کنند

ریسک بالای خرید و فروش خودروهای رهنی
 

کاشانی نسب بیان کرد: احتمال از بین رفتن سرمایه خریداران در چنین معامله هایی وجود دارد خرید و فروش خودرو بدون سند آزاد برای فروشنده و خریدار دارای ریسک بالایی است. وی گفت: علت اصلی اختلاف و نوسان قیمت خودروها بین تهران و سایر شهرستان ها به ویژه شهرهای شمالی همین مساله است و تعدادی از خودروهای رهنی را غیرقانونی می فروشند و متاسفانه خریدار فکر می کند در حال خرید خودرو با قیمت ارزان‌تر است و احتمالا در آینده با مشکل مواجه خواهد شد. وی تاکید کرد: میانگین قیمت خودرو در سراسر ایران تقریبا یکسان است و علت ارزان‌تر بودن برخی خودروها را باید نداشتن سند آزاد آنها دانست. نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران افزود: از ابتدای بهمن ماه تاکنون شاهد افزایش قیمت بسیار جزئی در نرخ برخی خودروها بوده ایم و این مساله به علت نوسانات نرخ ارز بوده و اکنون آرامش در بازار حکمفرماست. وی بیان کرد: مجموعا در بهمن ماه بین ۴ تا۵ میلیون تومان بر قیمت برخی خودروها افزوده شده است.

کاهش ۳۰درصدی قیمت خودروهای خارجی
 

وی درباره وضعیت بازار خودروهای خارجی توضیح داد: بازار خودروهای خارجی در رکود کامل به سر می برد و خرید و فروشی انجام نمی شود زیرا در ماه‌های گذشته قیمت این خودروها بسیار بالا رفته بود؛ اکنون نیز رکود مطلق در بازار اتفاق افتاده و خرید و فروشی انجام نمی شود. کاشانی نسب اظهار کرد: از نیمه آبان تاکنون روند کاهش قیمت ها در بازار اتفاق افتاده و مشتریان خودروهای خارجی در انتظار ریزش بیشتر نرخ ها هستند و در مقابل دارندگان این خودروها با توجه به کاهش قیمت ها متقدند فروش برایشان صرفه اقتصادی ندارد بنابراین بازار راکد شده است. وی تاکید کرد: از نیمه پاییز تا کنون ۳۰ درصد از قیمت خودروهای خارجی در بازار کاسته شده است. این فعال بازار خودرو درباره وضعیت بازار در هفته ‌های آینده و آستانه نوروز توضیح داد: بسیار بعید به نظر می رسد قیمت ها در بازار خودرو افزایش یابد زیرا بازار کشش ندارد و تولیدات خودروسازان پاسخگوی نیاز بازار است. وی درباره وضعیت رونق معاملات در بازار خودرو عنوان کرد: همانند سال‌های گذشته میزان معاملات در بازار خودرو رونقی ندارد و بازار جذابیت خود را برای واسطه ‌ها و دلالان از دست داده و اکنون اگر خرید و فروشی انجام می شود، فقط مصرف‌کنندگان واقعی خودرو هستند.

استقبالی از بازار خودرو شب عید نخواهد شد
 

فربد زاوه کارشناس خودرو در این خصوص بیان کرد: معاملات خودرو در آستانه سال جدید مانند هرسال شروع اما رونق سالهای گذشته را ندارد. وی با اشاره به اینکه قدرت خرید مردم آسیبی زیاد دیده اضافه کرد: با این وجود نمی توان امید داشت که رونق خرید و فروش خودرو تا پایان سال تغییر آنچنانی با الان داشته باشد مگر اتفاق سیاسی خاصی بیفتد. این کارشناس خودرو در ادامه از وضعیت بازار خودروهای مختلف داخلی و خارجی گفت و تصریح کرد: معتقدم در میان خودروهای وارداتی روند کاهشی نرخ خودروهای مونتاژی چنین ادامه خواهد داشت و از خودرهای تازه عرضه شده چینی نیز استقبالی نخواهد شد تا تعادل نرخ برقرار ماند ولی در مورد سایر خودروهای وارداتی از آنجا که دعوای بین دولت و مجلس شورای اسلامی بر سر خودروهای وارداتی جدی است بعید می دانم قفل واردات خودرو تا انتخابات سال آینده و تغییر دولتی همسو با مجلس باز شود. در حال حاضر بازار این نوع خودروهای منفی است و پیش بینی می شود تا ابتدای تابستان سال آینده روندی مثبت به خود نگیرد. ایشان در ادامه با بیان اینکه خودروهای پر تیراژ داخلی متاثر از قدرت خرید مردم است بیان کرد: این عامل مانع از افزایش قیمت های نخواهد بود و تا خرداد سال آینده نوسان جدی در نرخ این دسته از خودروها نمی بینم مگر در حدود 4 الی 5 درصد بالا یا پایین تر از نرخ کنونی. در ادامه نیز تنظیم نرخ خودروها پر تیراژ به روند عرضه و تقاضا ارتباط مستقیم خواهد یافت و پیش بینی می گردد روند منفی قیمت ها با شیب بسیار ملایم ادامه یابد.